Мөөгөнцөр нь автомашины үйлдвэрлэлийн үндсэн технологийн тоног төхөөрөмж юм. Автомашины үйлдвэрлэлийн эд анги, эд ангиудын 90 гаруй хувийг хэвэнд оруулах шаардлагатай. Хэвний мэргэжилтэн Луо Байхуйгийн хэлснээр энгийн машин үйлдвэрлэхэд 1500 орчим хэв шаардлагатай бөгөөд үүнээс 1000 гаруй тамга дардаг хэвийг ашигладаг. Шинэ загваруудыг боловсруулахдаа ажлын ачааллын 90% нь биеийн дүр төрхийг өөрчлөхөд зарцуулагддаг. Шинэ загваруудыг боловсруулах зардлын 60 орчим хувийг их бие, тамгалах процесс, тоног төхөөрөмжийг боловсруулахад зарцуулдаг. Тээврийн хэрэгслийн үйлдвэрлэлийн зардлын 40 орчим хувь нь биеийн тамга, эд анги, угсралтын зардал юм.
Дотоод болон гадаадад автомашины хэвний үйлдвэрлэлийн хөгжилд хэвний технологи нь дараах хөгжлийн чиг хандлагыг харуулсан.
1. Тамгалах процессын загварчлал (CAE) илүү тод харагдаж байна
Сүүлийн жилүүдэд компьютерийн программ хангамж, техник хангамж хурдацтай хөгжиж байгаа тул тамга дарах үйл явцын симуляцийн технологи (CAE) улам бүр чухал үүрэг гүйцэтгэж байна. АНУ, Япон, Герман зэрэг өндөр хөгжилтэй орнуудад CAE технологи нь хэвний загвар, үйлдвэрлэлийн процесст зайлшгүй шаардлагатай хэсэг болсон. Энэ нь хэвний согогийг урьдчилан таамаглах, тамгалах үйл явц, хэвний бүтцийг оновчтой болгох, хэвний дизайны найдвартай байдлыг сайжруулах, хэвний туршилтын хугацааг багасгахад өргөн хэрэглэгддэг. Дотоодын автомашины хөгц үйлдвэрлэгч олон компаниуд CAE-ийн хэрэглээнд ихээхэн ахиц дэвшил гаргаж, сайн үр дүнд хүрсэн. CAE технологийг ашиглах нь туршилтын хэвний зардлыг ихээхэн хэмнэж, хэвний чанарыг баталгаажуулах чухал хэрэгсэл болсон тамга дарах хэвний хөгжлийн мөчлөгийг богиносгодог. CAE технологи нь хэвний загварыг эмпирик загвараас шинжлэх ухааны загвар болгон аажмаар өөрчилж байна.
2. Мөөгөнцөр 3D дизайны байрлалыг нэгтгэсэн
Хэвний гурван хэмжээст дизайн нь дижитал хэвний технологийн чухал хэсэг бөгөөд хэвний загвар, үйлдвэрлэл, хяналт шалгалтыг нэгтгэх үндэс суурь болдог. АНУ-ын Тоёота, Женерал Моторс зэрэг компаниуд хэвний гурван хэмжээст загварыг хэрэгжүүлж, хэрэглээний сайн үр дүнд хүрсэн. Гадаадад 3D хэвний загварт нэвтрүүлсэн зарим аргууд нь бидний лавлагаа авах нь зүйтэй. Мөөгөнцрийн гурван хэмжээст загвар нь нэгдсэн үйлдвэрлэлийг хэрэгжүүлэхэд таатай байхаас гадна хөндлөнгийн хяналт шалгалт хийхэд тохиромжтой, хөдөлгөөний хөндлөнгийн шинжилгээ хийх боломжтой бөгөөд хоёр хэмжээст дизайн дахь асуудлыг шийддэг өөр нэг давуу талтай.
Гуравдугаарт, дижитал хэвний технологи нь үндсэн чиглэл болсон
Сүүлийн жилүүдэд дижитал хэвний технологи хурдацтай хөгжиж байгаа нь автомашины хэвний хөгжилд тулгарч буй олон асуудлыг шийдвэрлэх үр дүнтэй арга юм. Дижитал хөгц технологи гэж нэрлэгддэг технологи нь хэвний дизайн, үйлдвэрлэлийн процесст компьютерийн технологи эсвэл компьютерийн тусламжтай технологийг (CAX) ашиглах явдал юм. Дотоодын болон гадаадын автомашины хэвний компаниудын компьютерийн тусламжтай технологийг ашигласан амжилттай туршлагыг нэгтгэн дүгнэхэд автомашины дижитал хэвний технологи нь үндсэндээ дараахь зүйлийг агуулна: ① Үйлдвэрлэлд зориулагдсан загвар (DFM), өөрөөр хэлбэл амжилтанд хүрэхийн тулд дизайн хийх явцад үйлдвэрлэх чадварыг харгалзан үзэж, дүн шинжилгээ хийдэг. үйл явцын. ②Хэвний профайлын дизайны туслах технологи, ухаалаг профиль дизайны технологийг хөгжүүлэх. ③CAE нь хэлбэржүүлэх үйл явцад дүн шинжилгээ хийх, тамгалах, болзошгүй согогийг урьдчилан таамаглах, шийдвэрлэх, асуудал үүсгэхэд тусалдаг. ④ Уламжлалт хоёр хэмжээст загварыг гурван хэмжээст хэвний бүтцийн загвараар солих. ⑤Мөөгөнцөр үйлдвэрлэх процесс нь CAPP, CAM, CAT технологийг ашигладаг. ⑥ Дижитал технологийн удирдамжийн дагуу хэвний туршилт, тамга үйлдвэрлэх явцад гарч буй асуудлуудыг шийдвэрлэх, шийдвэрлэх.
Дөрөвдүгээрт, хэв боловсруулах автоматжуулалтыг эрчимтэй хөгжүүлэх
Боловсруулах дэвшилтэт технологи, тоног төхөөрөмж нь бүтээмжийг дээшлүүлэх, бүтээгдэхүүний чанарыг хангах чухал үндэс суурь болдог. Автомашины хэвний дэвшилтэт компаниудын хувьд хос ажлын ширээ бүхий CNC машин хэрэгсэл, автомат багаж солигч (ATC), автомат боловсруулалтын фотоэлектрик хяналтын систем, ажлын хэсгийг хэмжих онлайн системтэй байх нь ердийн зүйл биш юм. Тоон хяналтын боловсруулалт нь энгийн профиль боловсруулалтаас профиль болон бүтцийн гадаргуугийн цогц боловсруулалт, дунд болон бага хурдтай боловсруулалтаас өндөр хурдны боловсруулалт хүртэл хөгжиж, боловсруулалтын автоматжуулалтын технологийн хөгжил маш хурдацтай явагдаж байна.
5. Өндөр бат бэх ган хавтан тамгалах технологи нь ирээдүйн хөгжлийн чиглэл юм
Өндөр бат бэхийн ган нь гарцын харьцаа, суналтын хатуурлын шинж чанар, омог хуваарилах чадвар, мөргөлдөөний энерги шингээх чадвараараа маш сайн шинж чанартай бөгөөд автомашины хэрэглээний хэмжээ нэмэгдсээр байна. Одоогийн байдлаар автомашины тамга дарахад ашигладаг өндөр бат бэх ган нь ихэвчлэн будаг хатууруулах ган (BH ган), хоёр фазын ган (DP ган), фазын хувиргалтаас үүдэлтэй хуванцар ган (TRIP ган) зэрэг орно. 2010 онд худалдаанд гарсан дэвшилтэт концепцийн автомашины (ULSAB—AVC) 97% нь өндөр бат бэх ган байх болно гэж Олон улсын хэт хөнгөн биеийн төсөл (ULSAB) таамаглаж байна. Тээврийн хэрэгслийн материал дахь дэвшилтэт өндөр бат бэх гангийн эзлэх хувь 60%-иас давж, хоёр фазын гангийн эзлэх хувь автомашины ган хавтангийн 74%-ийг эзэлнэ. IF ганд голчлон хэрэглэгддэг зөөлөн ган цуврал нь өндөр бат бэх ган хавтан, өндөр бат бэх бага хайлштай ган нь хоёр фазын ган, хэт өндөр бат бэх ган хавтан байх болно. Одоогийн байдлаар дотоодын автомашины эд ангид өндөр бат бэх ган хавтанг хэрэглэх нь ихэвчлэн бүтцийн эд анги, дам нуруугаар хязгаарлагддаг бөгөөд ашигласан материалын суналтын бат бэх нь ихэвчлэн 500МПа-аас бага байдаг. Иймд өндөр бат бэх ган хавтанг тамгалах технологийг хурдан эзэмших нь манай улсын автомашины хэвний үйлдвэрт яаралтай шийдвэрлэх шаардлагатай чухал асуудал юм.
6. Мөөгөнцрийн шинэ бүтээгдэхүүн цаг тухайд нь худалдаанд гарна
Автомашины маркийн үйлдвэрлэлийн өндөр үр ашиг, автоматжуулалтыг хөгжүүлснээр автомашины маркийн эд анги үйлдвэрлэхэд дэвшилтэт хэвийг ашиглах нь илүү өргөн хүрээтэй байх болно. Нарийн төвөгтэй хэлбэрийн тамгалах хэсгүүд, ялангуяа уламжлалт процессын дагуу олон багц цоолборлох шаардлагатай жижиг, дунд оврын нарийн төвөгтэй тамгалах хэсгүүд нь дэвшилтэт хэвээр бүрэлдэж байна. Прогрессив хэлбэр нь техникийн хувьд хэцүү, үйлдвэрлэлийн өндөр нарийвчлал шаарддаг, үйлдвэрлэлийн урт мөчлөгтэй өндөр технологийн хөгцний нэг төрөл юм. Олон станцын дэвшилтэт хөгц нь манай улсын хамгийн чухал хөгц бүтээгдэхүүний нэг байх болно.
Долоо, хэвний материал, гадаргууг боловсруулах технологийг дахин ашиглах болно
Хэвний материалын чанар, гүйцэтгэл нь хэвний чанар, ашиглалтын хугацаа, өртөгт нөлөөлдөг чухал хүчин зүйлүүд юм. Сүүлийн жилүүдэд янз бүрийн өндөр хатуулагтай, элэгдэлд тэсвэртэй хүйтэн ажлын ган, дөл унтраадаг хүйтэн ажлын хэв ган, нунтаг металлургийн хүйтэн ажлын ган зэргийг тасралтгүй нэвтрүүлэхээс гадна том оврын цутгамал төмрийн материалыг ашиглах нь зүйтэй юм. болон дунд оврын тамга нь гадаадад нас бардаг. Хөгжлийн чиг хандлагад санаа зовж байна. Зангилаат цутгамал нь хатуулаг, элэгдэлд тэсвэртэй, гагнуурын гүйцэтгэл, ажиллах чадвар, гадаргуугийн хатууралтын үзүүлэлтүүд нь сайн бөгөөд хайлшны цутгамал төмрийг бодвол өртөг багатай тул автомашины маркийн хэвэнд илүү ашиглагддаг.
8. Шинжлэх ухааны удирдлага, мэдээлэлжүүлэлт нь хэвний үйлдвэрүүдийн хөгжлийн чиг хандлага юм
Шуудангийн цаг: 2021 оны 5-р сарын 11