Компанийн мэдээ

Сүүлийн жилүүдэд автомашинд хуванцар материал хэрэглэх нь нэмэгдсээр байна. Одоогийн байдлаар Герман, АНУ, Япон болон бусад улс орнуудад автомашины хуванцар хэрэглээ 10-15%, зарим нь бүр 20 гаруй хувьд хүрчээ. Орчин үеийн автомашинд хэрэглэгддэг материалуудаас харахад гадна засал чимэглэлийн эд анги, дотоод засал чимэглэлийн эд анги, функциональ болон бүтцийн эд анги гэх мэт хуванцар үйлдвэрлэлийн сүүдэр хаа сайгүй харагдаж байна. Инженерийн хуванцар материалын хатуулаг, бат бөх чанар, суналтын шинж чанарыг тасралтгүй сайжруулснаар хуванцар цонх, хаалга, хүрээ, тэр ч байтугай бүх хуванцар автомашинууд аажмаар гарч ирж, автомашиныг хуванцаржуулах үйл явц хурдасч байна.

Хуванцарыг автомашины материал болгон ашиглах нь ямар давуу талтай вэ?

1.Хуванцар хэвлэх нь хялбар бөгөөд нарийн төвөгтэй хэлбэр бүхий эд ангиудыг боловсруулахад маш тохиромжтой. Жишээлбэл, багажны самбарыг ган хавтангаар боловсруулахдаа эхлээд янз бүрийн эд ангиудыг боловсруулж, хэлбэржүүлж, дараа нь холбогчоор угсрах эсвэл гагнах шаардлагатай байдаг бөгөөд энэ нь олон процедур шаарддаг. Хуванцарыг нэг дор цутгаж болно, боловсруулах хугацаа богино, нарийвчлал нь баталгаатай.

2. Автомашины материалд хуванцар ашиглахын хамгийн том давуу тал бол машины биеийн жинг багасгах явдал юм. Хөнгөн жин бол автомашины үйлдвэрлэлийн зорилго бөгөөд хуванцар нь энэ тал дээр өөрсдийн хүчийг харуулж чадна. Ерөнхийдөө хуванцарын хувийн жин 0.9~1.5, эслэгээр бэхжүүлсэн нийлмэл материалын хувийн жин 2-оос хэтрэхгүй. Металл материалаас А3 гангийн хувийн жин 7.6, гууль 8.4, хөнгөн цагаан 2.7 байна. Энэ нь хуванцарыг хөнгөн жинтэй машинд илүүд үздэг материал болгодог.

3. Хуванцар бүтээгдэхүүний уян хатан хэв гажилтын шинж чанар нь мөргөлдөөний энергийг их хэмжээгээр шингээж, хүчтэй цохилтод илүү их буферийн нөлөө үзүүлж, тээврийн хэрэгсэл, зорчигчдыг хамгаалдаг. Тиймээс орчин үеийн автомашинд зөөлөвчний нөлөөг сайжруулахын тулд хуванцар багажны самбар, жолооны хүрдийг ашигладаг. Урд болон хойд бамперууд болон их биеийн обудтай туузууд нь машины дуу чимээнд машины гаднах объектын нөлөөллийг багасгахын тулд хуванцар материалаар хийгдсэн байдаг. Нэмж дурдахад хуванцар нь чичиргээ, дуу чимээг шингээж, намжаах үүрэгтэй бөгөөд энэ нь жолоодлогын ая тухыг сайжруулдаг.

4. Хуванцарыг найрлагад нь тохируулан төрөл бүрийн дүүргэгч, хуванцаржуулагч, хатууруулагч нэмснээр шаардлагатай шинж чанар бүхий хуванцар болгож, материалын механик бат бөх чанар, боловсруулалт, хэвний шинж чанарыг машины янз бүрийн эд ангиудын шаардлагад нийцүүлэн өөрчлөх боломжтой. . Жишээлбэл, бампер нь нэлээд механик хүч чадалтай байх ёстой бөгөөд дэр, арын түшлэг нь зөөлөн полиуретан хөөсөөр хийгдсэн байх ёстой.

5.Хуванцар нь хүчтэй зэврэлтэнд тэсвэртэй бөгөөд орон нутагт гэмтсэн тохиолдолд зэврэхгүй. Гэсэн хэдий ч гангийн үйлдвэрлэлд будагны гадаргуу гэмтсэн эсвэл зэврэлтээс хамгаалах ажил сайн хийгдээгүй тохиолдолд зэв, зэврэлтэнд амархан ордог. Хуванцарын хүчил, шүлт, давсны зэврэлтэнд тэсвэртэй байдал нь ган хавтангаас илүү байдаг. Хуванцарыг биеийн бүрээс болгон ашигладаг бол бохирдол ихтэй газруудад хэрэглэхэд маш тохиромжтой.

Ерөнхийдөө автомашины хуванцар нь энгийн гоёл чимэглэлийн хэсгүүдээс бүтцийн эд анги, функциональ хэсгүүд хүртэл хөгжсөн; Автомашины хуванцар материалууд нь илүү бат бөх, илүү сайн нөлөөлөл, хэт өндөр урсгалтай нийлмэл материал, хуванцар хайлшийн чиглэлд хөгжиж байна. Цаашид хуванцар машиныг сурталчлах ажил их байна. Энэ нь зөвхөн аюулгүй байдлын асуудал биш, хөгшрөлт, дахин боловсруулалт зэрэг асуудал юм. Үүнийг технологийн хувьд улам боловсронгуй болгох шаардлагатай.