Сүүлийн жилүүдэд автомашинд хуванцар хэрэглэх нь нэмэгдсээр байна. Одоогийн байдлаар Герман, АНУ, Япон болон бусад орнуудад автомашины хуванцар хэрэглээ 10-15%, зарим нь бүр 20 гаруй% хүрчээ. Орчин үеийн автомашинд ашигласан материалаас харахад гадна талын чимэглэлийн эд анги, дотор засал чимэглэлийн эд анги, эсвэл үйл ажиллагааны болон бүтцийн эд анги гэх мэт хуванцар үйлдвэрлэлийн сүүдэр хаа сайгүй харагдаж байна. Инженерийн хуванцарын хатуулаг, бат бөх чанар, суналтын шинж чанар тасралтгүй сайжирч байгаатай холбогдуулан хуванцар цонх, хаалга, хүрээ, тэр ч байтугай бүхэлдээ хуванцар автомашин аажмаар гарч ирж, автомашины хуванцаржуулалтын үйл явц хурдасч байна.
Хуванцарыг автомашины материал болгон ашиглахын давуу талууд юу вэ?
1.Хуванцар хэвэнд оруулах нь хялбар тул нарийн төвөгтэй хэлбэртэй эд ангиудыг боловсруулахад маш тохиромжтой. Жишээлбэл, багажны самбарыг ган хавтангаар боловсруулах үед эхлээд янз бүрийн эд ангиудыг боловсруулж, хэлбэржүүлж, дараа нь холбогчоор угсрах эсвэл гагнах шаардлагатай байдаг бөгөөд энэ нь олон процедур шаарддаг. Хуванцарыг нэг дор хэвэнд оруулж болох бөгөөд боловсруулах хугацаа богино бөгөөд нарийвчлал нь баталгаатай байдаг.
2. Автомашины материалд хуванцар ашиглахын хамгийн том давуу тал нь машины кузовын жинг бууруулах явдал юм. Автомашины үйлдвэрлэлийн зорилго бол хөнгөн жин бөгөөд хуванцар нь энэ тал дээр хүч чадлаа харуулж чадна. Ерөнхийдөө хуванцарын хувийн жин 0.9~1.5 байдаг бөгөөд шилэн арматуртай нийлмэл материалын хувийн жин 2-оос хэтрэхгүй. Металл материалын дунд А3 гангийн хувийн жин 7.6, гууль 8.4, хөнгөн цагаан 2.7 байдаг. Энэ нь хуванцарыг хөнгөн машины хувьд хамгийн тохиромжтой материал болгодог.
3. Хуванцар бүтээгдэхүүний уян хатан деформацийн шинж чанар нь мөргөлдөөний энергийг их хэмжээгээр шингээж, хүчтэй цохилтод илүү их буферийн нөлөө үзүүлдэг бөгөөд тээврийн хэрэгсэл болон зорчигчдыг хамгаалдаг. Тиймээс орчин үеийн автомашинуудад зөөлөвчийн нөлөөг сайжруулахын тулд хуванцар багажны самбар болон жолооны хүрдийг ашигладаг. Урд болон хойд бампер болон кузовын чимэглэлийн туузыг машины гаднах зүйлсийн машины дуу чимээнд үзүүлэх нөлөөллийг багасгахын тулд хуванцар материалаар хийсэн. Үүнээс гадна, хуванцар нь чичиргээ болон дуу чимээг шингээж, сулруулах үүрэгтэй бөгөөд энэ нь жолоодох тав тухыг сайжруулж чадна.
4. Хуванцар материалын найрлагаас хамааран өөр өөр дүүргэгч, хуванцаржуулагч, хатууруулагч нэмж, шаардлагатай шинж чанартай хуванцар болгон хувиргаж болох бөгөөд машины янз бүрийн эд ангийн шаардлагыг хангахын тулд материалын механик бат бэх, боловсруулалт, хэвний шинж чанарыг өөрчилж болно. Жишээлбэл, бампер нь нэлээд механик бат бөх чанартай байх ёстой бол дэр болон түшлэг нь зөөлөн полиуретан хөөсөөр хийгдсэн байх ёстой.
5.Хуванцар нь зэврэлтэнд тэсвэртэй бөгөөд орон нутагтаа гэмтсэн тохиолдолд зэврэхгүй. Гэсэн хэдий ч будагны гадаргуу гэмтсэн эсвэл ган үйлдвэрлэлд зэврэлтээс хамгаалах бодис сайн хийгдээгүй тохиолдолд зэврэх, зэврэх нь амархан байдаг. Хуванцар нь хүчил, шүлт, давсны зэврэлтэнд тэсвэртэй байдаг нь ган хавтангаас илүү байдаг. Хэрэв хуванцарыг биеийн бүрхүүл болгон ашиглавал бохирдол ихтэй газарт ашиглахад маш тохиромжтой.
Ерөнхийдөө автомашины хуванцар нь ердийн гоёл чимэглэлийн эд ангиас бүтцийн эд анги, үйл ажиллагааны эд анги хүртэл хөгжсөн; автомашины хуванцар материал нь илүү бат бөх, илүү сайн цохилттой, хэт өндөр урсгалтай нийлмэл материал болон хуванцар хайлшийн чиглэлд хөгжиж байна. Ирээдүйд хуванцар машиныг сурталчлахад хол зам туулах шаардлагатай байна. Энэ нь зөвхөн аюулгүй байдлын асуудал төдийгүй хөгшрөлт, дахин боловсруулалт зэрэг асуудлууд юм. Үүнийг технологийн хувьд цаашид сайжруулах шаардлагатай байна.
Нийтэлсэн цаг: 2021 оны 8-р сарын 5